TGM23B (TГM23Б)

Pirmasis TGM23 buvo pagamintas 1960 metais Muromteplovico šilumvežių gamykloje, Murome, Rusijoje. Naudojamas įvairiose pramonės įmonėse, TGM23 užsitarnavo gerą vardą kaip patikimas ir efektyviai dirbantis šilumvežis. Lokomotyvas aprūpintas dyzeliniu 8 cilindrų, 500AG varikliu su turbina – 1D12N-500. Kaip ir daugelis šilumvežių, TGM23 turi hidromechaninę pavarų dėžę, todėl į ratus variklis gali perdudoti daugiau galios prie mažesnio greičio ir leidžia išvystyti didesnį greitį nedarbiniame rėžime. Maksimalus konstrukcinis greitis siekia 60km/h. Mašinisto kabina suprojektuota taip, kad šilumvežį būtų galima valdyti iš bet kurios kabinos pusės, be to, jos vidus apsaugotas garso izoliacija. Kad šaltą žiemą nekiltų problemų paleidžiant variklį, TGM23 turi aušinimo sistemos vandens šildytuvą. Automatiniai stabdžiai, kurie suveikia įsibėgėjus iki pavojingo greičio, saugo šilumvežį, kad nenuriedėtų nuo bėgių.

Variklio galia: 552kW;
Konstrukcinis greitis: 33km/h.

Fotografavo:
R. Povilauskas
romualdas@povilauskas.lt

c-_users_marius_desktop_tgm23b_img_1067 img_106 img_107 img_1067