ER2

ER2 serijos elektriniai traukiniai gaminami Latvijoje, RVR (Rīgas Vagonbūves Rūpnīca) gamykloje, yra gerai žinomi Tarybų sąjungai priklausiusiose šalyse. Nuo 1962 m., kai ER2 buvo pradėti…

M62

Šis M62 yra pritaikyats siauresnei, negu Lietuvoje naudojamo standartinio pločio, geležinkelio vėžei. 1435 mm pločio vėžės geležinkeliai sudaro didžiausią dalį – 60℅ viso geležinkelių tinklo…

2TE10M (2ТЭ10M)

Nuo 1981 m. Ukrainos lokomotyvų gamykla (dabar vadinama Luhansko) pradėjo gaminti dviejų sekcijų lokomotyvus, kurie priklausė ТЭ10 (TE10) šeimai. Tai buvo modernizuota prieš dešimt metų…

PESA 630M

2013 – aisiais į Lietuvą atkeliavo trys, Lenkijoje gaminami traukiniai Pesa 630M. Vienas iš jų kursuoja vietiniais maršrutais, o kiti du jungia Lietuvos ir Baltarusijos…

TEM LTH

Nuotraukose matote šilumvežį TEM LTH, kurį pagamino UAB „Vilniaus lokomotyvų remonto depas“. Šilumvežio prototipą bendromis pastangomis kūrė TMH (Transmashholding) ir CZ LOKO. Priklausomai nuo to,…

EJ575

2008 – aisiais „Škoda Vagonka“ pristatė Lietuvai pirmuosius 4 elektrinius traukinius EJ575. 2006 m. pasirašytos sutarties sąlygos skelbė, jog iki 2014 Lietuvos geležinkeliai gaus 10…

ER20 CF

2005-aisiais AB „Lietuvos geležinkeliai“ ir Siemens pasirašė sutartį dėl 44 vienetų Eurorunner serijos lokomotyvų ER20 CF gamybos Lietuvai. Naujų lokomotyvų įsigijimas gerokai atnaujino Lietuvos geležinkelių…

RA2 (PA2)

Nuo 2005 iki 2014 Metrovagonmašo (Rus. “Метровагонмаш”) gamykla pagamino 119 dyzeliniu kuru varomų automotrisių RA2. Keturi vienetai (033, 034, 037, 039) 2009 metais atkeliavo į…

TEM TMH

Vilniaus lokomotyvų remonto depas 2008 m. išleido manevrinį šilumvežį TEM TMH. Lokomotyvas buvo kuriamas ir gaminamas kartu su Čekijos CZ LOKO ir UAB „Transmašholding“. Šie…

PESA 620M.

Tai Lenkijoje pagaminta automotrisė, turinti 93 sėdimas vietas. Mūsų šalies geležinkeliais važinėja 12 vienetų, dyzeliniu kuru varomų PESA 620M. Pagrindiniai duomenys: Dyzelinio variklio galia: 382Kw;…